Покупая машину которой столько лет можно посоветовать выбирать поменьше километраж, поменьше рук. Спросите когда менялись ремень тайминг,стартёр
и коробка передач.А главное помните- чудес не бывает, машина старая и будет требовать починок поэтому выбирайте машину запчасти которой дешевле.
В среднем починка такой машины берёт 5000 шек в год.
Уважаемый Валерий! Мне как-то приходилось отвечать на подобный вопрос.Но для Вас и для других читателей мне не составит труда повторить свой ответ.
Было бы идеально прочесть статью Михаила Гисина,которая называется "Приобретение подержаного автомобиля в Израиле."
Кое-какие основные положения попытаюсь процитировать по памяти.Итак,основные источники-объявления в газетах,на самИх продаваемых авто,в интернете,а также советы знакомых,друзей.
Улыбки хозяина авто и внешний вид машины,вещи не определяющие.
Обойти вокруг машины,осмотрев дефекты лакокрасочного покрытия,неплотно прилегающие двери и стыки крыльев.Проверить состояние фонарей и стекол.Визуально определите разницу в цвете окрашенных поверхностей.
Опросите владельца были ли у него серъезные аварии,не особо впрочем полагаясь на откровенность его ответов.Пока он истово клянется,что ничего и никогда,присядьте и осмотрите машину снизу на предмет целостности кузова и отсутствие явного нарушения геометрии (при перекосах может случится интенсивный износ шин,который впоследствии нанесет урон вашему бюджету.
Осмотрите внутренний интерьер,потертости подлокотников,руля рычагов переключения передач и ручного тормоза,полик около водительского сидения,стенку рядом с педалью газа, и возвышенность для левой ноги. Потертости этих участков,несмотря на малый пробег по спидометру(никто не гарантирут, что он сброшен для введения в заблуждения будущего покупателя)Вам скажут об истинной интенсивности эксплуатации.Оплетка руля и чехлы на сидениях возможно скрывают повышенный их износ.
Заведите двигатель,послушайте его работу(лучше с понимающим в этом помощником),включите кондиционер,попробуйте его на различных режимах,отккройте и закройте боковые окна при помощи стеклоподъемников,обращая внимание на шумы и заедания.Прверьте открывание и закрывание дверей и багажника.Проверьте не выходит ли дым из глушителя при сильных нажатиях на педаль газа(попросите это сделать хозяина авто).Если дым заметен,то это может говорить о неисправности двигателя.Открыв капот,осмотрите двигатель на качество его работы и на наличие подтеканий снизу.
При пробной поездке проверьте как "тянет" мотор,ровно ли идет машина,как она вписывается в повороты. Стеклоочистители,указатели поворотов,звуковой сигнал,свет фар,фонари заднего хода.
При проверке ришайона рехев обратите внимание является ли действительно владельцем машины человек Вам предлагающий её купить,не принадлежит ли машина банку,когда у неё очередной тех.осмотр и т.п.
Для спокойствия полагаяю,что все-таки следует обратиться в гараж для предпродажной проверки на предмет выявления скрытых дефектов,которых Вы не смогли бы увидеть без специальных приборов.
Удачи Вам в приобретении! Счастливого пути!