Дорожные аварии и производственные травмы

Согласно закону пострадавшие в ДТП наделены автоматическим правом на получение денежного возмещения ущерба. Выплата компенсации пострадавшим положена даже в тех случаях, когда авария происходит по их вине.

Не всем, однако, известно, что порой дорожная авария может одновременно являться производственной травмой. Придача повреждению статуса производственной травмы осуществляется Ведомством национального страхования («Битуах Леуми»), и обращение в «Битуах Леуми» с иском о признании травмы производственной может иметь для пострадавшего принципиальное значение.

Задача «Битуах Леуми» – установить или исключить причинно-следственную связь между работой пострадавшего и ДТП. Следует знать, что понятие «производственная травма» толкуется законом и судебными прецедентами широко и распространяется на повреждения, полученные не только в рамках трудовой деятельности.

Помимо очевидных примеров несчастных случаев на рабочем месте рядом судебных прецедентов была разработана концепция производственной травмы в ходе «вспомогательной трудовой деятельности», например, на корпоративных вечеринках, в рамках курсов повышения квалификации, на экскурсиях, организованных работодателем и проч.

В этой связи законом учитывается не только пребывание на рабочем месте, курсах и т. п., но и маршрут, проделанный по оси дом-работа-«вспомогательная трудовая деятельность». Более того, статус производственной травмы иногда придается и в случаях ДТП, произошедших при отклонении от обычного маршрута.

Нюансы эти могут иметь принципиальное значение в суде. В случаях ДТП основная ответственность за возмещение ущерба пострадавшему лежит на страховой компании водителя автотранспортного средства. Пострадавший заявляет соответствующую претензию в суд (как правило, с помощью адвоката), и в ходе судебного разбирательства выясняется объем ущерба, подлежащего компенсации.

В случаях, когда ДТП одновременно является производственной травмой, пострадавшему, казалось бы, положены выплаты из двух источников – страховой компании и «Битуах Леуми». Однако это не так; закон постулирует принцип возмещения нанесенного ущерба, но ни в коем случае не обогащения.

Поэтому при исчислении компенсаций, положенных к выплате пострадавшим в ДТП, страховые компании учитывают суммы пособий, которые назначаются «Битуах Леуми», и удерживают эти суммы путем зачета (на иврите: «никуй») из компенсаций.

Допустим, если общая сумма ущерба пострадавшего составляет 1 миллион шекелей (включая такие составляющие как утеря доходов, потеря трудоспособности, расходы на услуги по уходу и на лечение, моральный вред и др.) при том, что по подсчетам специалистов «Битуах Леуми» может выплатить пострадавшему пособия, в общей сложности составляющие 700,000 шекелей, – в итоге будет назначена компенсация в размере 300,000 шекелей. «Битуах Леуми» вправе в будущем взыскать разницу со страховой компании.

КАК СОХРАНИТЬ ДЕНЬГИ?
Дело в том, что страховые компании имеют право на удержание сумм даже в тех случаях, когда пострадавший не обращается одновременно в «Битуах Леуми», не подозревая о том, что перенесенная им травма может быть признана производственной.

Делается это путем так называемого «теоретического зачета» (на иврите: «никуй раайони»), то есть удержания определенных сумм исходя из принципа, по которому пострадавший мог и должен был истребовать пособия в «Битуах Леуми». Таким образом, пострадавший в дорожной аварии может по незнанию или неосторожности лишиться огромных выплат.

Поэтому во избежание ошибок чрезвычайно важно своевременно проконсультироваться с адвокатом-специалистом, который учтет все без исключения особенности и обстоятельства дела и примет единственно правильное решение.



Автор статьи:
МВД, мисрад апним, миграционная служба, репатриация

Вид деятельности: Адвокаты и нoтариусы

Просмотров статьи: 1020  |  Все статьи автора